ShahePlatform 
ShahePlatform Pembuat besar-besaran lif bekalan hidraulik tekanan minyak mengingatkan bahawa platform lif hidraulik secara umum berlaku kepada pelbagai syarikat dan garis produksi automatik seperti kenderaan, bekas penghantaran, produksi bentuk,ShahePembekal platform angkat hidraulik, pemprosesan kayu, canning, dll., ia boleh menambah kemampuan ke pelbagai countertops kabinet (seperti bola besi, drum, roda, pusingan, putaran, dan teleskop), Bersama-sama dengan pelbagai manipulasi (pemindahan, sambungan, pembebasan letupan) ia mempunyai ciri-ciri platform angkat stabil, operasi sering, dan kapasitas kargo yang besar, platform operasi adalah luas, kapasitas pembawa lebih besar, dan kategori kerja tinggi lebih tinggi, sesuai untuk lebih ramai orang bekerja pada masa yang sama. Ia membuat operasi ketinggian tinggi lebih efisien dan lebih selamat.
Gerakan ke bawah silinder hidraulik (iaitu menurunkan objek berat). Minyak hidraulik memasuki bahagian atas silinder hidraulik melalui valv arah elektromagnetik yang bertentangan letupan, dan minyak kembali dari bahagian bawah silinder hidraulik kembali ke tangki minyak melalui valv keseimbangan valv kawalan hidraulik satu arah, valv throttle, dan valv arah elektromagnetik yang bertentangan letupan. Untuk memastikan turun licin objek berat dan pengendalian yang selamat dan boleh dipercayai, valv seimbang dipasang pada litar minyak kembali untuk seimbang litar dan menjaga tekanan, sehingga kelajuan turun tidak berubah kerana objek berat. valv throttle mengatur kadar aliran dan kelajuan naik dan turun. Untuk memastikan pengendalian yang selamat dan dipercayai dan mencegah kemalangan, valv kawalan hidraulik satu arah, juga dikenali sebagai kunci hidraulik, ditambah untuk memastikan pengendalian diri yang selamat dalam kes pecah secara tidak sengaja paip hidraulik. Penggera kawalan bunyi dimuatkan berlebihan telah dipasang untuk membezakan antara muatan berlebihan atau kegagalan peralatan.
Shahe.Pipa minyak bocor minyak. Penutupan buruk paip minyak, kebocoran minyak, yang menyebabkan tekanan turun dan turun semulajadi lif kargo hidraulik. Ia dicadangkan untuk memeriksa dengan hati-hati sama ada paip minyak masih selamat dan tidak rosak.
Apabila platform angkat hidraulik berfungsi, muatan tidak boleh melebihi muatan nominalnya. Apabila ia ditangkap ke tinggi tertentu, semakin besar mass a objek, semakin besar gemetar
.Yang di atas adalah prinsip kerja tiga lif umum, dan juga ada beberapa bentuk lif yang tidak biasa, seperti lif yang diletakkan silinder, lif lengan lengan lengan lengan lengan, lif yang diletakkan kereta, dll. Fungsi umum mereka adalah prinsip hidraulik untuk operasi, kerana kestabilan sistem hidraulik boleh membawa pengalaman pengguna yang lebih baik dan operasi yang lebih selamat kepada peralatan, yang telah diberi keuntungan oleh banyak pengguna.
Peranti turun darurat: Apabila elevator rantai kuasa hilang kuasa patut ada peranti untuk membuat bangku kerja kecemasan turun.
Lift jenis trek panduan mempunyai struktur silinder minyak atas lurus. Operasi linear silinder minyak menarik rantai trak, memandu mengangkat meja untuk menyelesaikan operasi. Lift jenis trek panduan adalah bentuk popular lif kargo dalam tahun-tahun terakhir, dengan keuntungan ketinggian angkat yang lebih tinggi, operasi stabil, dan pemeliharaan sederhana dibandingkan dengan lif jenis fork gunting.
Selepas 1500 jam operasi lif, lakukan perbaikan kecil ke sistem mekanik dan elektrik.
Mereka fikir lif barang dan lif penumpang adalah sama, tetapi sebenarnya tidak, ada perbezaan yang besar antara kedua-dua. Selain itu, lif kargo hidraulik sering menghadapi beberapa masalah semasa penggunaan, yang mempengaruhi keseluruhan efisiensi kerja. Jadi apa tindakan pencegahan semasa penggunaan? Di bawah, penyunting akan singkatkan pengetahuan yang relevan bagi semua orang. Lift kargo hidraulik adalah platform angkat hidraulik yang dipandu oleh sistem hidraulik untuk operasi. Ia boleh dibahagi ke lif kargo hidraulik jenis gunting dan lif kargo hidraulik yang dipandu menurut struktur yang berbeza.
Peranti perlindungan: Jika kuasa atau litar minyak gagal, mesti ada tali keselamatan untuk menghalang bangku kerja jatuh dari kawalan. (Benarkan turun kawal)
Administration.Pembuat lif hidraulik mengingatkan kita bahawa prinsip asas sirkuit kawalan kelajuan lif hidraulik adalah bahawa sistem sering perlu menyesuaikan kelajuan pergerakan silinder hidraulik dan motor hidraulik untuk menyesuaikan kepada keperluan siklus kerja mesin utama. Kelajuan silinder hidraulik dan motor hidraulik bergantung pada aliran dan kadar aliran input. Ia boleh dilihat bahawa mengubah kadar aliran atau pemindahan boleh mempengaruhi kelajuan silinder dan motor.
Langkah pencegahan yang perlu dipertimbangkan bila memilih tangki minyak angkat hidraulik termasuk: mempertimbangkan struktur tangki minyak, dengan ruang yang tersisa antara satu hujung sekatan dan plat akhir tangki minyak untuk menyambungkan ruang di kedua- dua sisi sekatan. Masukan dan keluar pam hidraulik diatur pada kedua- dua sisi sekatan di ujung terputus, sehingga jarak Z antara masukan dan minyak balik jauh, ia tidak praktik untuk mengubah kawasan kerja yang berkesan A (sama dengan pemindahan) untuk menyesuaikan kelajuan. Secara umum kelajuan hanya boleh disesuaikan dengan mengubah kadar aliran. Untuk motor pemindahan pembolehubah, peraturan kelajuan boleh mengubah kadar aliran dan pemindahan motor.
Perbandingan antara platform angkat hidraulik dan lift kargo listrik. Apabila lif kargo jenis kereta api panduan gagal berfungsi platform angkat hidraulik, ia boleh segera berhenti berfungsi, dengan keselamatan dan kestabilan tinggi. Pemacu unit kuasa hidraulik membuatnya mampu membawa muatan yang kuat dan boleh menyelesaikan pemindahan barang-barang tonaže besar.
Focus on Development.Keuntungan keselamatan dan kestabilan: Lift muatan angkat hidraulik dilengkapi dengan peranti keselamatan lif traksi tradisional dan valv overflow untuk mencegah tekanan sistem berlebihan; Tombol manual kecemasan: Dalam kes kegagalan kuasa, kereta boleh turun ke lantai yang relatif dekat untuk membuka lorong,ShahePlatform angkat hidraulik 5 ton, dan pintu kereta membolehkan penumpang keluar dari kereta dengan selamat; Pompa manual: Apabila sistem gagal berfungsi, pompa manual boleh beroperasi untuk pompa minyak tekanan tinggi, menyebabkan kereta naik ke kedudukan lantai yang lebih dekat; Tombol pecah paip: Apabila saluran paip sistem hidraulik pecah dan kereta berhenti, ia boleh secara automatik memotong sirkuit minyak dan berhenti turun; Perlindungan suhu minyak tangki: Apabila suhu minyak di dalam tangki melebihi nilai piawai, peranti perlindungan suhu minyak menghantar isyarat untuk menggantung penggunaan lif, gunakan besi pad di bawah skru asas untuk meningkatkan permukaan tenaga antara kacang dan lantai,ShahePlatform angkat hidraulik 3-meter, untuk mengurangkan kesan kacang di lantai; Masukkan garis plat besi dengan tebal yang berbeza antara chassis dan batu dasar pada bolt jangkar untuk menyesuaikan menegak bingkai kereta api panduan; Pasang tiga seksyen piawai dan ukur menegak bingkai kereta api panduan menggunakan theodolite; Selepas menyesuaikan menegak bingkai kereta api panduan, ketatkan empat bolt dasar; Laras menegak bingkai pintu pagar seperti di atas
Alasan: Tombol penurunan tidak ditutup dengan ketat. Kaedah pembersihan: Periksa jika tombol penurunan diaktifkan. Jika tidak ada bekalan kuasa, kosongkan kerosakan valv penurunan sendiri atau gantikan valv penurunan. Ia diperlukan untuk menjaga valv turun valv bersih dan fleksibel.
Shahe.Peralatan elektrik atau kegagalan komponen. Pembuat lif hidraulik memberitahu anda bahawa sebab utama untuk bunyi tinggi yang dijana oleh enjin elektrik ialah: rotor enjin bengkok atau berpakaian berat, atau gudang yang rosak, yang menyebabkan enjin elektrik membersihkan dan menghasilkan bunyi; Pemegang sejuk motor elektrik rosak atau tidak ditetapkan dengan kuat, yang menyebabkan bunyi yang tinggi; Motor elektrik tidak ditetapkan dengan kuat dan juga boleh menyebabkan getaran, menghasilkan bunyi yang tinggi.
Pertama, operasi mekanik patut lembut dan lembut: pembuat besar lif kargo hidraulik patut mengelakkan operasi mekanik, sebaliknya mereka tidak akan mengeluarkan muatan kesan, menyebabkan kegagalan mekanik yang sering dan memperpendek hidup perkhidmatan mereka. Muatan kesan yang dijana semasa operasi bukan sahaja menyebabkan pemakaian awal, pecahan, dan pecahan komponen struktur mekanik, tetapi juga menghasilkan tekanan kesan dalam sistem hidraulik. Tekanan kesan boleh merusak komponen hidraulik, kegagalan awal segel minyak dan selang paip minyak tekanan tinggi, bocor minyak atau letupan saluran paip, dan meningkat sering valv overflow.
Kurang mentega boleh menyebabkan bunyi.