AntonyJembatan
AntonyJembatanJembatan penerbangan hidraulik tetap mempunyai tiga unsur dasar: pembersihan pemanasan berlebihan, dan penerbangan udara. Ada hubungan dalaman yang dekat antara tiga faktor yang tidak bermanfaat ini, dan mana-mana dari mereka akan menghasilkan satu atau lebih sukses. Bukti teori menunjukkan bahawa 75% sebab untuk jembatan naik hidraulik tetap disebabkan oleh tiga faktor ini.
Biasanya ada beberapa bentuk paksi 1. Jembatan memasuki papan, seperti yang dikatakan nama, rujuk ke jembatan memasuki papan memasuki platform operasi memuatkan dan memuatkan. Permukaan papan utama jembatan memasuki papan memasuki adalah mengufuk dengan aras atas platform operasi memuatkan dan memuatkan. Sempurna disertai ke dalam platform, kerana jembatan penerbangan hidraulik tetap digunakan untuk menyelesaikan muatan dan muatan cepat barang melalui plat penyesuaian tinggi, yang akan menyebabkan kehilangan prestasi yang tidak dijangka dalam proses aplikasi.
Jembatan boarding jenis platform dipasang secara langsung di pinggir depan saluran memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada saluran operasi memuatkan dan memuatkan, dan pada dasarnya tiada perubahan kepada struktur konstruksi. Gagal mempertimbangkan memuatkan dan memuatkan semasa pembangunan
.Dengan pembangunan terus menerus teknologi jambatan boarding tetap, jambatan boarding tetap telah secara perlahan-lahan menembus ke dalam kehidupan harian orang. Jembatan naik tetap adalah salah satu peranti muatan dan muatan yang digunakan oleh banyak syarikat modern, dermaga, stesen bekalan, dan logistik. Ton barang hanya perlu dipindahkan ke atau dibuang dari kereta dengan bantuan garklift.
Jenis struktur jambatan naik ini digunakan secara luas dan juga adalah peralatan mekanik relatif selesa untuk bantuan naik. Kedua, skala aplikasi jambatan penerbangan hidraulik tetap. Ia terutama digunakan di kilang dan gudang modern, dan boleh muat dan lepaskan barang secara sensitif. From the perspective of composition structure, the hydraulic power unit of the boarding bridge actually consists of three parts namely the power system, hydraulic system, and electrical system. Sistem kuasa selama tempoh ini terdiri terutama daripada enjin, kotak pemindahan, radiator masuk, bateri, pendingin tengah, penapis udara,AntonyRampa Lantai Mudah, muffler, dan tangki bahan bakar. Sistem hidraulik termasuk komponen seperti pendingin minyak hidraulik, tangki minyak hidraulik, pompa hidraulik, dan mengatur silinder minyak. Jadi, apa proses utama dalam proses rancangan terperinci? Mari kita belajar lebih banyak tentang aspek ini bersama-sama. Pertama, kita perlu menghitung sistem hidraulik dan kuasa berdasarkan keperluan praktik unit kuasa, dan juga memperhatikan pemilihan yang masuk akal jenis enjin. Fabrik jembatan pengangkutan profesional mempunyai teknologi maju, dan lebih diskon. Selamat datang untuk berkonsultasi
Ciri-ciri jambatan boarding bergerak: pemacu hidraulik sepenuhnya, mudah beroperasi dan operasi yang boleh dipercayai. Plat bibir disambungkan ke saluran menggunakan selang panjang penuh, dengan kekuatan tinggi dan kepercayaan yang baik. Pilih komponen penyegelan yang diimport untuk memastikan fungsi penyegelan sistem hidraulik. Stesen hidraulik modular yang diimport dipilih, dengan prestasi penutup yang baik dan jangka kerja panjang.
Operasi jambatan naik bimbit adalah sangat mudah. Selepas pengguna menjadi pengguna, mereka tidak boleh menggunakannya. Apa yang patut diberikan lebih perhatian adalah bagaimana untuk menggunakan jambatan naik bimbit secara efektif? Ini melibatkan menguasai bahagian cadangan dan kerja penyelamatan berbagai bahagian jambatan naik bimbit.
Periksa dan gantikan minyak pengurang mesin traksi secara biasa.
Pasang valv seimbang pada sirkuit minyak kembali untuk seimbang sirkuit dan mengekalkan tekanan, supaya kelajuan penurunan tidak terpengaruh oleh objek berat. valv throttle mengatur kadar aliran dan mengawal kelajuan penurunan. Untuk memastikan pengendalian yang selamat dan boleh diandalkan dan menghindari kemalangan, valv kawalan hidraulik satu arah,AntonyJembatan naik bimbit hidraulik, juga dikenali sebagai kunci hidraulik, ditambah untuk memastikan pengendalian diri yang selamat dalam kes pecah secara tidak sengaja paip hidraulik. Saluran angkat elektrik adalah muatan berat berbilang-fungsi dan memuatkan peralatan mekanik, dan sistem angkat saluran elektrik dipandu oleh tekanan hidraulik. Struktur mekanik garpu gunting menyediakan kestabilan tinggi untuk platform angkat, dengan julat luas saluran operasi dan kapasitas pembawa muatan tinggi, menjadikan operasi ketinggian tinggi lebih besar dalam skala dan sesuai untuk berbilang orang bekerja sama. Ia meningkatkan kuasa dan keselamatan operasi ketinggian tinggi. Klasifikasi umum saluran angkat: tetap dan bergerak. Jenis tetap termasuk: saluran angkat gunting, lif rantai, memuatkan dan membuang saluran, dll. Jenis bergerak dibahagi menjadi: lif hidraulik, saluran angkat hidraulik, saluran angkat bergerak empat roda,AntonyJembatan naik bimbit hidraulik, saluran angkat trak dua roda, saluran angkat kereta yang diubah suai, saluran angkat tekanan tangan, platform angkat yang beroperasi tangan, saluran angkat dua tujuan AC/DC, saluran angkat yang diletak kereta, saluran angkat yang beroperasi sendiri, saluran angkat lengan kurva enjin diesel, saluran angkat lengan kurva, saluran angkat lengan melipat, saluran angkat jenis lengan, dan saluran angkat liga aluminium, The lifting height ranges from 1 meter to 30 meters.
build.Plat bibir disambung ke platform menggunakan paksi panjang penuh, dengan kekuatan tinggi dan kepercayaan yang baik. Pemotong kawalan kereta yang diletak meningkatkan kualiti pemotong, menyimpan kerja, meningkatkan efisiensi kerja, dan mempunyai kadar 40 kali lebih tinggi daripada pemotong manual, tanpa sebarang bahaya keselamatan; Boleh membentuk bentuk tumbuhan yang berbeza. Digunakan untuk mengukir tanaman hijau jalan. Jembatan naik hidraulik bergerak terutama digunakan di stesen, dermaga, gudang kilang, dan tempat lain dengan volum kargo yang tinggi tetapi tidak selesa untuk membuat platform kargo.
Kekuatan tinggi& " U& " Rencana sinar bentuk boleh memastikan ia tidak membentuk semasa operasi jangka panjang di bawah muatan tinggi. Pilih plat baja garis anti slip untuk menyediakan fungsi anti slip yang luar biasa untuk saluran. Pasang rok kaki anti berguling di kedua-dua sisi untuk mencegah kerosakan tidak sengaja pada kanal kaki. Terdapat tongkat sokongan yang memastikan perlindungan pegawai masuk ke dalam jambatan naik untuk perlindungan.
Jika paksi pengarah diri yang sesuai untuk sistem penggantian paksi dua atau tiga digunakan, situasi yang sama tidak akan berlaku sama sekali. Trailer setengah treiler dilengkapi dengan jembatan boarding yang mengendalikan diri tidak lagi menghasilkan sejumlah besar segitik berbahaya antara ban dan permukaan jalan apabila berputar, tetapi hanya gulung pada permukaan jalan sebagai arah perjalanan berubah. Itu dia.
Hari ini, banyak kilang dan workshops modern mempunyai permukaan yang lebih tinggi daripada stesen kargo, yang menyebabkan kesulitan untuk memuatkan dan memuatkan dan tetap jembatan naik. Masalah ini boleh diselesaikan. The flexible height adjustment function of the fixed boarding bridge can be applied to trucks of different heights. Berbanding dengan bilangan besar muatan dan muatan manual, jembatan papan tetap tidak hanya mempunyai keselamatan, tetapi juga meningkatkan kemudahan muatan dan muatan.
new product.Fixed hydraulic loading and unloading bridge is a specialized auxiliary equipment for fast loading and unloading of goods. Its height dispatch function allows a bridge to be built between the truck and the cargo platform in the warehouse. It is a professional loading and unloading bridge factory and other special products. It is a 20 year old brand with advantages in price and guaranteed quality. Forklifts and other transportation vehicles can directly drive into the truck for batch loading and unloading of goods, requiring only one person to complete the fast loading and unloading of goods. Jembatan boarding mengurangkan banyak kerja untuk perusahaan, mengurangkan kuasa operasi trekking, memastikan paksi dan kenderaan tersambung dengan selamat untuk perjalanan. Pada kenderaan bekas Perancis, hook besi di jambatan papan terletak pada hook dedikasi kenderaan bekas quasi; Pada trak bekas biasa, kunci besi pada jambatan papan dipenuhi dengan ketat di sekitar bingkai besi yang ditetapkan di belakang kereta dan dikunci dengan kunci. Sokongan hidraulik (tidak dan tidak) di persimpangan jambatan pemeriksaan dan kenderaan boleh dilindungi, plat besi atau pads pendaratan lain juga boleh digunakan.
Mengadopsi plat besi berpotensi anti slip dan boleh menahan berat forklift dan trak. Jika tidak, platform mempunyai prestasi anti slip yang baik.
Antony.Hari ini kita akan bercakap tentang fungsi dan struktur jambatan naik tetap. di bawah, dan jambatan boarding tetap adalah salah satu daripada mereka. Aplikasi bermakna jambatan naik tetap Fungsi utama jambatan naik tetap adalah untuk menyelesaikan penghantaran cepat muatan dan membuang barang. Ini adalah peralatan bantuan istimewa, dengan aplikasi fleksibel fungsi pengkondisi yang boleh menyediakan jambatan naik tetap antara trak barang dan gudang. Fungsi jambatan pengangkutan tetap ditandai oleh pembuatan yang sesuai, stabil yang baik, dan biaya perlindungan yang rendah. It can be unloaded at various loading and unloading locations and relatively busy local areas.
Jembatan penerbangan hidraulik tetap mempunyai tiga unsur dasar: pembersihan, pemanasan berlebihan, dan penerbangan udara. Ada hubungan dalaman yang dekat antara tiga faktor yang tidak bermanfaat ini, dan mana-mana dari mereka akan menghasilkan satu atau lebih sukses. Bukti teori menunjukkan bahawa 75% sebab untuk jembatan naik hidraulik tetap disebabkan oleh tiga faktor ini.
Untuk memastikan operasi normal valv solenoid, perlu memastikan tenaga stabil dan seharusnya tidak melebihi 5% hingga 15% tenaga tambahan. Melarangkan penggunaan ukur tekanan cacat atau bekerja atau menyesuaikan tekanan tanpa ukur tekanan. Kabinet elektrik, kotak elektrik, konsol operasi, dan kotak kawalan arahan seharusnya mempunyai tutup atau pintu yang tidak boleh dibuka untuk digunakan untuk menghindari akumulasi tanah.