CosenzaJembatan penerbangan hidraulik jenis platformBetapa besarnya pasaran

penyiar:hp258HP138990173 masa pelepasan:2024-01-02 10:44:32

Jembatan penerbangan jenis platform juga boleh merancang mod struktur berbeza berdasarkan keadaan laman yang berbeza, dan juga boleh disesuaikan ke atas (dibawah platform kargo) atau ke bawah (dibawah platform kargo) pada skala tertentu, memenuhi aplikasi peranti kebanyakan saluran muatan dan muatan. Simple put,CosenzaJembatan boarding platform tetap, sebuah jambatan boarding terkandung.

Selepas pelanggan secara rasmi meletakkan pesanan jambatan penerbangan hidraulik yang diberikan menyokong pemindahan bank; kontribusi online; Pembayaran untuk jambatan naik hidraulik tetap untuk transaksi muka ke muka boleh dilakukan melalui pengangkutan tanah melalui jambatan naik hidraulik tetap; Penghantaran air; Bentuk pengangkutan kereta api menyediakan barang kepada kilang pemprosesan makanan, dan biaya pengangkutan barang diantara pembeli dan penjual, yang boleh mempunyai kesan aplikasi yang berbeza. Berdasarkan persekitaran peralatan lif dan keperluan aplikasi jambatan boarding hidraulik tetap sendiri, memilih peralatan yang sesuai boleh mencapai kesan aplikasi yang sangat baik. Ia adalah peralatan bantuan khusus untuk menyelesaikan muatan dan muatan cepat barang. Jembatan naik hidraulik tetap bersikeras untuk menyediakan setiap pelanggan perkhidmatan yang selamat, selesa, dan berkesan. It is difficult to understand the different loads of heavy machinery due to the unfixed hydraulic boarding bridge profession. Jembatan penerbangan hidraulik tetap sebenarnya tidak diketahui secara universal dalam komuniti profesional kita mengenai masalah beban berat berkaitan dengan jembatan penerbangan hidraulik tetap. Sebagai pengguna, memahami perkara-perkara ini sangat bermakna.

Cosenza.Ia dibuat dari karet yang kuat. Empat sudut luar blok anti-kejadian semua bentuk lengkuk dan semua lubang bolt dalam. Saiz lubang bolt adalah Ф 2. Struktur bolt ikatan untuk kumpulan M20: Jembatan boarding tetap terdiri dari sistem mekanik, sistem hidraulik dan sistem elektrik. Platform dan chassis membentuk sistem mekanik. Platform ini berdasarkan&quo; U” Berbentuk besi seperti kerangka, dengan berat badan ringan dan kapasitas pembawa besar; Penghalang dibuat dari plat baja berpotensi anti slip dan mempunyai kapasitas pembawa muatan tinggi; Penghalang terbuat dari plat besi berpotensi anti slip, dan boleh menahan kelajuan 10 kilometer/jam apabila forklift dimuatkan sepenuhnya tanpa bengkok, dengan kekuatan tinggi dan kepercayaan yang baik. Pemotong kawalan kereta yang diletak meningkatkan kualiti pemotong menyimpan kerja, meningkatkan efisiensi kerja, dan mempunyai kadar 40 kali lebih tinggi daripada pemotong manual, tanpa sebarang bahaya keselamatan; Boleh membentuk bentuk tumbuhan yang berbeza. Digunakan untuk mengukir tanaman hijau jalan. Jembatan naik hidraulik bergerak terutama digunakan di stesen, dermaga, gudang kilang, dan tempat lain dengan volum kargo yang tinggi tetapi tidak selesa untuk membuat platform kargo.

.Penunjuk teknik utama: Muatan dinamik besar: 6T Muatan statik besar: 6T Lebar besar: 2M Panjang besar: 4M Hydraulik elektrik diimport dari Perancis jembatan naik hidraulik bergerak berkumpul secara luas digunakan dalam platform kargo dan tempat muatan dan muatan bergerak tanpa memuatkan dan membuang peralatan, dan adalah peralatan bantuan kargo yang digunakan bersama dengan forklift. Dengan bantuan peralatan ini, forklift boleh masuk secara langsung ke dalam kompartemen kereta untuk operasi muatan dan muatan batch. Hanya satu orang yang diperlukan untuk beroperasi tanpa perlukan bekalan kuasa, yang boleh mencapai pemuatan dan muatan yang selamat dan cepat. Ia tidak hanya boleh mengurangkan intensiti kerja anda, tetapi juga menggandakan efisiensi pembuatan dan pembuatan operasi, mempercepat aliran bahan-bahan, dan mendapatkan keuntungan ekonomi yang lebih besar.

Kost jambatan naik bimbit boleh dirancang secara khusus berdasarkan keperluan yang berbeza bagi pengguna, termasuk skala dan muatan. Standard operasi untuk muatan dan muatan hidraulik adalah seperti ini: saluran muatan dan muatan hidraulik patut terus disimpan, dan operator patut sering memeriksa keadaan setiap bahagian untuk mengembalikan minyak pada masa yang tepat dan menghindari kering. Fabrik jembatan pengangkutan profesional mempunyai tahan tekanan tinggi,CosenzaJembatan pengangkutan gudang, prestasi yang baik yang tahan air, kebakaran dan tahan suhu tinggi, kapasitas berlebihan kuat, tahan korrosion, tahan radiasi dan kehidupan perkhidmatan panjang

Biasanya ada beberapa bentuk paksi 1. Jembatan memasuki papan, seperti yang dikatakan nama, rujuk ke jembatan memasuki papan memasuki platform operasi memuatkan dan memuatkan. Permukaan papan utama jembatan memasuki papan memasuki adalah mengufuk dengan aras atas platform operasi memuatkan dan memuatkan. Sempurna disertai ke dalam platform ia tidak akan mempengaruhi tugas operasi lain pada platform tanpa memuatkan dan membuka operasi. Jembatan boarding dengan jenis struktur ini digunakan secara luas dan juga peranti bantuan boarding relatif cepat. Rancangannya biasanya dijandardizasi sepenuhnya sejak rancangan struktur bangunan.


CosenzaJembatan penerbangan hidraulik jenis platformBetapa besarnya pasaran



Struktur jambatan pengangkutan tetap terbentuk dari tiga bahagian: sistem mekanik, sistem hidraulik, dan kompetisi komersial semakin kuat. Perusahaan produksi mula menyediakan perkhidmatan kualiti, dan industri mekanik memperhatikan lebih banyak perkhidmatan selepas jualan. Sebagai peralatan asas untuk pembangunan perusahaan, mesin boleh mempunyai kesan besar pada syarikat jika ia gagal, pada dasarnya meningkatkan pengalaman mereka dalam menggunakan jambatan naik tetap. jambatan naik tetap China telah berjaya memulakan laluan teknologi tinggi, terutama beberapa perusahaan jambatan naik tetap menawarkan penyelesaian logistik percuma untuk pelanggan, seperti rancangan logistik Yiyi untuk produk mekanik.

Relatively speaking, lifting (sh ē Platform ini juga peralatan pengendalian yang tidak diperlukan untuk memuatkan dan memuatkan kargo antara lantai kilang. Jembatan muatan hidraulik bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan muatan dan muatan dan muatan bergerak tempat tanpa muatan dan muatan peralatan, dan adalah peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo digunakan bersama dengan forklift. Dengan bantuan jambatan muatan bergerak, forklift boleh masuk secara langsung ke dalam bekas kereta untuk operasi muatan dan muatan besar. Cargo Lift, juga dikenali sebagai platform angkat, digunakan untuk transportasi barang antara lantai di bangunan. Produk terutama digunakan untuk transportasi barang ke atas dan ke bawah antara lantai kerja berbeza; Garaj menegak dan naik kereta antara lantai garaj. Setiap lantai dan bangku kerja platform mengangkat boleh dilengkapi dengan butang operasi untuk mencapai kawalan berbilang-titik. Struktur Produk (Stru

Panjang yang boleh disesuaikan rantai kabel boleh mudah menggantung trak, memastikan jambatan dan trak selalu sesuai dengan ketat.

Honesty and mutual benefit.Plat bibir disambung ke platform menggunakan paksi panjang penuh, dengan kekuatan tinggi dan kepercayaan yang baik. Pemotong kawalan kereta yang diletak meningkatkan kualiti pemotong, menyimpan kerja, meningkatkan efisiensi kerja, dan mempunyai kadar 40 kali lebih tinggi daripada pemotong manual, tanpa sebarang bahaya keselamatan; Boleh membentuk bentuk tumbuhan yang berbeza. Digunakan untuk mengukir tanaman hijau jalan. Jembatan naik hidraulik bergerak terutama digunakan di stesen, dermaga, gudang kilang, dan tempat lain dengan volum kargo yang tinggi tetapi tidak selesa untuk membuat platform kargo.

Sama ada anda menggunakan saluran mengangkat bimbit atau saluran mengangkat garpu gunting yang diletakkan kereta, terdapat rawak dalam muatan jenis jalur panduan panduan hidraulik tetap mengangkat lif kargo semasa proses operasi. Jadi, muatan peralatan dalam keadaan yang berbeza boleh melalui tiga proses: muatan dasar, muatan tambahan jambatan naik hidraulik tetap, dan muatan istimewa. Apakah muatan asas saluran angkat? Ia diperlukan bagi kita untuk memahami konsep ini sebelum menggunakannya, dan lebih penting untuk mengetahui keperluan muatan asas apabila menggunakan saluran angkat bimbit.

Pasang valv seimbang pada sirkuit minyak kembali untuk seimbang sirkuit dan mengekalkan tekanan, supaya kelajuan penurunan tidak terpengaruh oleh objek berat. valv throttle mengatur kadar aliran dan mengawal kelajuan penurunan. Untuk memastikan pengendalian yang selamat dan boleh diandalkan dan menghindari kemalangan, valv kawalan hidraulik satu arah, juga dikenali sebagai kunci hidraulik, ditambah untuk memastikan pengendalian diri yang selamat dalam kes pecah secara tidak sengaja paip hidraulik. Saluran angkat elektrik adalah muatan berat berbilang-fungsi dan memuatkan peralatan mekanik, dan sistem angkat saluran elektrik dipandu oleh tekanan hidraulik. Struktur mekanik garpu gunting menyediakan kestabilan tinggi untuk platform angkat, dengan julat luas saluran operasi dan kapasitas pembawa muatan tinggi, lif rantai, memuatkan dan membuang saluran, dll. Jenis bergerak dibahagi menjadi: lif hidraulik, saluran angkat hidraulik, saluran angkat bergerak empat roda, saluran angkat trak dua roda, saluran angkat kereta yang diubah suai, saluran angkat tekanan tangan, platform angkat yang beroperasi tangan, saluran angkat dua tujuan AC/DC, saluran angkat yang beroperasi sendiri, saluran angkat lengan kurva, saluran angkat lengan melipat, saluran angkat jenis lengan, dan saluran angkat liga aluminium, The lifting height ranges from 1 meter to 30 meters.


CosenzaJembatan penerbangan hidraulik jenis platformBetapa besarnya pasaran



Mengadopsi komponen penyegelan yang diimport, kilang jembatan pengangkutan profesional, dengan kualiti yang besar dan harga yang rendah. Ia adalah tahan api, tahan air, tahan suhu tinggi, kekal, selamat dan dipercayai, memastikan sistem hidraulik mempunyai prestasi penyegelan yang baik (xì ng né ng).

Sampling inspection.Ciri-ciri produk: Pemacu hidraulik penuh, mudah beroperasi dan boleh dipercayai untuk beroperasi.

Akhir depan jambatan naik dipenuhi dengan mekanisme roda universal berjalan dan mekanisme traksi, with stable and reliable quality; Panjang lanjutan platform atas menyediakan ruang yang cukup untuk menyesuaikan sudut muatan dan muatan semasa operasi forklift untuk mencegah penyelamatan cerun dan memastikan operasi yang lebih selamat; Mengadopsi kaki sokongan tonasi besar dan dua kaki sokongan bantuan, dengan kapasitas sokongan kuat dan paksi stabil dan kekal; Paksi depan mengadopsi rancangan terintegrasi; Dek jambatan disediakan dengan mata anti slip, yang mempunyai fungsi anti slip yang baik; Ralat paksi mempunyai struktur kompat dan kuat untuk mencegah deformasi paksi selepas muatan dinamik; Muat: 6-12 ton.

Tablet dipasang dengan papan anti-skid berkualiti tinggi untuk mengelakkan kerosakan secara tidak sengaja pada saluran jari kaki. Ia beroperasi dengan butang tunggal, mudah dan selesa untuk beroperasi, dan boleh dipasang dengan pads hentikan roda untuk mengelakkan kenderaan meninggalkan saluran terlalu awal. Pilih cat kerosakan tinggi untuk menentang kerosakan yang lebih baik. Dengan pembangunan terus menerus kemahiran jambatan boarding tetap, jambatan boarding tetap telah secara perlahan-lahan menembus ke dalam kehidupan harian orang. Jembatan naik tetap adalah salah satu peranti muatan dan muatan yang digunakan oleh banyak syarikat modern, dermaga, stesen bekalan, dan logistik. Ton barang hanya perlu dipindahkan ke atau dibuang dari kereta dengan bantuan garklift.

Cosenza.The boarding bridge has a safety support rod; Jembatan pengangkutan tetap dilengkapi dengan blok cahaya anti-terhempas; Panel jambatan papan tetap adalah plat anti peluncur; Kedua ujung pengawal jari kaki; Jembatan pengangkutan tetap dilengkapi dengan peralatan rem kecemasan dan diaktifkan.

In addition, after installing and fixing each component, it is also necessary to conduct finite element analysis of the device frame based on its stress state and the oscillation state of the power unit. Optimumkan dan meningkatkan masalah yang dikenalpasti untuk memastikan unit kuasa yang optimum boleh beroperasi secara biasa. PrinPrinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprinprin mengamengamengamengamengage digunakan untuk menyelidiki nilai pembacaan pengukur tekanan. Gerakan ke bawah silinder hidraulik (iaitu menurunkan objek berat). Minyak hidraulik memasuki bahagian atas silinder hidraulik melalui valv arah elektromagnetik yang bertentangan letupan, dan minyak kembali dari bahagian bawah silinder hidraulik kembali ke tangki minyak melalui valv keseimbangan, valv kawalan hidraulik satu arah, valv throttle, dan valv arah elektromagnetik yang bertentangan letupan. Untuk memastikan turun lancar objek berat dan pengendalian yang selamat dan dipercayai.

Kegagalan sistem hidraulik disebabkan oleh ralat operasi merujuk kepada formasi kegagalan sistem hidraulik semasa operasi normal disebabkan operasi yang salah oleh operator, seperti membuka dan menutup valv secara salah, gangguan secara tiba-tiba bekalan kuasa (peranti yang menyediakan kuasa kepada peranti elektronik), suhu operasi tinggi atau tekanan menambah minyak yang salah semasa pengisi bahan bakar,CosenzaJembatan naik bimbit hidraulik, dan aras minyak yang tinggi atau rendah dalam tangki, Terlambat pembuangan air terpisah dari bahagian bawah tangki minyak, dll. Masalah sistem hidraulik disebabkan oleh ralat operasi tidak disebabkan oleh masalah kualiti minyak hidraulik, dan kebanyakan tidak menyentuh minyak hidraulik. Namun, sebahagian boleh dicerminkan oleh perubahan kualiti minyak hidraulik