GroningenPanduPenuaan dan kerosakan minyak hidraulik; Solusi adalah untuk menggantikan minyak hidraulik.
Tujuan Lift hidraulik digunakan secara luas dalam pelbagai perusahaan industri dan garis produksi seperti kereta, bekas, penghasilan mold, pemprosesan kayu, penuhian kimia,GroningenLift kargo naik gunting, dll., untuk memenuhi keperluan penuhian tinggi operasi yang berbeza, dan boleh dilengkapi dengan berbagai bentuk meja (seperti bola, roler, boleh berputar, mengemudi, tipping, teleskop), dan dengan berbagai cara (terpisah, tahan letupan), ia mempunyai ciri-ciri penuhian stabil dan tepat, permulaan sering, dan kapasitas muatan besar, Secara efektif memecahkan berbagai-bagai penyelesaian dan mengurangi kesulitan operasi di perusahaan industri, menjadikan operasi produksi bebas. Fabrik lif profesional mempunyai teknologi maju, ujian ketat, harga yang lebih cenderung dan rawatan yang lebih keutamaan. Selamat datang untuk berkonsultasi
Groningen.Lebih dari satu ton lebih mahal!
Hari ini, penyunting akan bercakap tentang serangkaian peranti keselamatan dan aplikasi mereka pada platform pembangkit hidraulik kereta api.
.Bagaimana mengendalikan kelajuan lambat lif jenis kereta api? lif jenis kereta api sepatutnya memenuhi piawai industri mekanik Republik rakyat China (JB/T922JB/T922). Platform mengangkat secara umum dibahagi ke platform mengangkat tetap, platform mengangkat bimbit, platform mengangkat sendiri, dan kenderaan mengangkat. Suhu persekitaran kerja ialah - 15 -+40 [UNK], dan umumnya diperlukan kelajuan bangku kerja seharusnya 6-9m/min, dan kelajuan jatuh tidak seharusnya lebih besar dari 6m/min Terdapat sedikit perbezaan dalam kaedah pengiraan untuk jenis-jenis platform angkat yang berbeza; Kalkulasi kelajuan lift: kelajuan lift sama dengan tinggi lift/(volum silinder minyak/pemindahan stesen pam).
Ralat sambungan motor. Apabila motor sambungan segitiga secara salah disambung ke dalam bentuk bintang, motor masih beroperasi dengan muatan penuh, dan semasa mengalir melalui angin stator melebihi semasa bernilai yang membawa kepada motor berhenti sendiri. Jika masa berhenti sedikit lebih lama dan bekalan kuasa tidak dipotong, angin tidak hanya akan terlalu panas, tetapi juga dibakar. Apabila enjin yang disambung bintang secara salah disambung ke dalam segitiga, atau apabila beberapa kumpulan koil disambung dalam siri ke dalam satu cabang, enjin secara salah disambung ke dalam dua cabang secara parallel, kedua-dua angin dan inti besi akan overheat, dan dalam kes-kes yang berat, angin akan dibakar.
Tujuan Lift hidraulik digunakan secara luas dalam pelbagai perusahaan industri dan garis produksi seperti kereta, bekas, penghasilan mold, pemprosesan kayu, penuhian kimia, dll., dan boleh dilengkapi dengan berbagai bentuk meja (seperti bola, roler, boleh berputar, mengemudi, tipping, teleskop), dan dengan berbagai cara (terpisah sambungan, tahan letupan) ia mempunyai ciri-ciri penuhian stabil dan tepat, permulaan sering, Secara efektif memecahkan berbagai-bagai penyelesaian dan mengurangi kesulitan operasi di perusahaan industri, harga yang lebih cenderung ujian ketat, dan rawatan yang lebih keutamaan. Selamat datang untuk berkonsultasi
Pipa hidraulik mungkin terganggu. Fabrik lif profesional dan produk khas lain,GroningenPanduan kereta api hidraulik mengangkat lif kargo, brand 20 tahun, dengan keuntungan harga dan kualiti dijamin. Pipa hidraulik juga adalah kunci yang sangat penting, dan pencarian paip hidraulik licin. Fokus pada memeriksa sama ada valv hidraulik, termasuk valv berhenti satu arah, valv arah elektromagnetik, valv kawalan proporsional, dan valv overflow, mempunyai tanda-tanda kongesti atau jamming. Jika ada masalah, cuci atau gantikan valv hidraulik dengan cara yang tepat, kerana minyak hidraulik berkurang atau mengandungi kemudahan. Selepas penggunaan kekal minyak hidraulik, mungkin ada kemudahan atau kerosakan minyak hidraulik. Ambil sampel untuk pemeriksaan untuk melihat jika ia mengandungi partikel cair, perubahan warna, atau bau. Jika perlu, gantikan minyak hidraulik.
'Sebelum memasang kandungan lif, kita tidak sepatutnya membuka pakej terlalu awal. Ini boleh dengan mudah menyebabkan kontaminasi kandungan awal, apabila memasang, perlu memastikan persekitaran peranti bersih dan tidak membawa kandungan besi, debu, dan perkara lain ke kandungan, walaupun debu kecil,', Jika ia terus berlangsung untuk masa yang lama, ia juga akan mempengaruhi berlari-in di antara perlindungan, yang menyebabkan menurun kehidupan lif.
Setiap mesin perlu dikekalkan selepas digunakan, tanpa menyebutkan mesin besar. Kekalkan yang buruk lif selepas digunakan boleh mengurangkan kehidupan lif. Hari ini, saya akan memberitahu anda bagaimana untuk mengekalkan lif selepas digunakan. Untuk mengekalkan keadaan teknikal yang baik mesin lif, memastikan penggunaan selamat mesin pembinaan di lokasi memperpanjang kehidupan perkhidmatan peralatan, dan mengurangkan kegagalan mekanik, pelbagai perusahaan pembinaan mesti mengekalkan lif sesuai dengan keperluan yang relevan Peraturan penyelamatan menyatakan bahawa kerja penyelamatan peralatan yang diperlukan patut dilakukan, dan ia tidak dibenarkan untuk fokus hanya pada penggunaan peralatan tanpa memperhatikan penyelamatan peralatan. Ia dilarang secara ketat untuk menghapuskan penyelamatan peralatan dan situasi lain.
How many?.Adakah pembersihan stesen hidraulik mempunyai peraturan dan keperluan yang relevan?
Peribadi periksa dan perbaiki sistem sirkuit platform angkat hidraulik secara peribadi untuk melihat sama ada ada pelepasan, dan periksa sama ada wayar dan kabel sudah tua atau rosak, menyebabkan bocor elektrik. Jika ada, ia patut disembuhkan secara tepat masa untuk menghindari kejutan elektrik.
Apabila valv penurunan terbuka dan butang penurunan dilepaskan, guna voltmeter untuk periksa sama ada valv penurunan diaktifkan. Jika tidak ada kuasa, periksa sirkuit dan hapuskan kesalahan; Jika ada kuasa,GroningenPanduan kereta api mengangkat lif kargo, silakan tembak valv yang menurunkan sendiri. Spool valve turun mesti tetap bersih dan bergerak fleksibel.
Pembersihan pembuat lif memerlukan semua bahagian lif seharusnya disimpan bebas dari lumpur minyak, tanah dan debu, terutama udara, bahan bakar dan penapis minyak enjin seharusnya diperiksa dan dibersihkan mengikut masa yang ditentukan untuk mencegah kemudahan memasuki silinder dan laluan minyak, untuk mempercepat pakaian bahagian bergerak. Pembuat lif mencadangkan menetapkan beberapa sistem penyelamatan. Sistem penyelamatan biasa adalah sistem penyelamatan yang berdasarkan pakaian dan air mata komponen mekanik, kehidupan perkhidmatan mereka, dan hukum kehilangan minyak dan cair. Bilangan jam operasi mesin adalah dasar utama untuk menentukan keperluan penyelamatan mesin, saya fikir semua orang biasa dengan lif. ia adalah jenis peralatan untuk bekerja di tinggi, yang boleh menyediakan kesehatan untuk kita bekerja di tinggi. bagaimanapun, apa yang saya akan bercakap seterusnya adalah pemeliharaan yang betul platform angkat hidraulik. mana-mana mesin perlu dipelihara untuk memperpanjang hidup perkhidmatannya selepas digunakan.
Semasa pembangunan mesin lif kereta api panduan, untuk memastikan penggunaan platform berat dalam keadaan selamat, dan untuk mengekalkan persetujuan dengan peraturan dan peraturan yang berkaitan, platform berat tetap dirancang secara khusus, dan prosedur operasi keselamatan berikut dibentuk: Pekerja berkualiti dan disahkan mesti dilengkapi
Bagaimana mengendalikan kelajuan lambat lif jenis kereta api? lif jenis kereta api sepatutnya memenuhi piawai industri mekanik Republik rakyat China (JB/T922JB/T922). Platform mengangkat secara umum dibahagi ke platform mengangkat tetap, platform mengangkat bimbit, platform mengangkat sendiri, dan kenderaan mengangkat. Suhu persekitaran kerja ialah - 15 -+40 [UNK], dan umumnya diperlukan kelajuan bangku kerja seharusnya 6-9m/min, dan kelajuan jatuh tidak seharusnya lebih besar dari 6m/min Terdapat sedikit perbezaan dalam kaedah pengiraan untuk jenis-jenis platform angkat yang berbeza; Kalkulasi kelajuan lift: kelajuan lift sama dengan tinggi lift/(volum silinder minyak/pemindahan stesen pam).
Groningen.Pembuat jambatan papan telah gagal menggantikan segel silinder minyak di dalam silinder minyak. Platform angkat tidak turun. Tombol turun gagal. Apabila butang turun ditekan, periksa sama ada tombol turun diaktifkan. Jika tidak ada elektrik cuba untuk menghapuskannya; Jika ada kuasa, tembak valv turun sendiri atau gantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.
Perkenalan di atas kepada kesalahan umum jambatan penerbangan hidraulik boleh dijelaskan secara terperinci. Saya harap selepas membacanya, semua orang boleh menjawab dengan baik kepada berbagai masalah.
Periksa halaman depan paip minyak, periksa sama ada kulit paip minyak platform penangkapan hidraulik rosak atau retak, dan gantikannya segera jika ada; Kedua, periksa sama ada ada tanda-tanda keseluruhan pada sambungan antara paip minyak dan paip minyak. Jika ada, ketatkan ia segera untuk mengelakkan lekasan minyak di situs semasa proses mengangkat platform penangkapan hidraulik, yang mungkin menyebabkan kemalangan; Sebelum menggunakan platform angkat hidraulik, sila ketatkan segera (Perhatian: Sebelum menggunakan wayar elektrik dengan tangan, matikan bekalan kuasa dahulu untuk menghindari tragedi seperti bocor elektrik dan kejutan elektrik)