Di permukaan kencing, seharusnya tidak ada tanah di hadapan, dan mana-mana tanah mesti dicuci dengan bensin atau lebih tipis.
Tekanan peralatan 24V DC, secara efektif memastikan keselamatan peribadi.
Lapangan Terbang Munich-Riem.Jika terdapat bunyi yang tidak normal semasa operasi lif, ia perlu dihentikan secara segera untuk pemeriksaan untuk menghindari menyebabkan kerosakan serius pada platform angkat; Sebelum digunakan, perlu memeriksa sama ada peralatan elektrik normal; Semua lubang minyak shaft mesti dipenuhi minyak sebelum setiap penggunaan.
Sebelum operasi lift, orang yang bertanggung jawab kerja patut menjelaskan aspek teknikal dan keselamatan kepada operator. Kandungan laman web patut termasuk: kandungan dan keperluan laman web kerja; Jaga-jaga keselamatan dan titik bahaya; Pembahagian kerja peribadi dan skop tanggungjawab.
.Tubuh kenderaan seharusnya didarat menurut peraturan, dan operasi angkat seharusnya diperintahkan oleh orang yang bertanggungjawab atas kerja. Orang yang bertanggungjawab seharusnya mengikut isyarat piawai dan berkomunikasi dengan operator angkat. Isyarat yang dihancurkan mesti jelas dan tepat.
Bagaimana untuk menjaga lif apabila ia tidak digunakan? Editor mengingatkan pengguna bahawa jika lif kita tidak bersedia untuk digunakan untuk masa yang lama, kita mesti menjaga peralatan dengan baik apabila tidak digunakan.
Apabila memasang, nyahpasang, dan menyesuaikan mekanisme putaran, penting untuk memastikan garis tengah pengurang mekanisme putaran adalah selari dengan garis tengah gear, dan permukaan meshing tidak kurang dari 70%. Keluaran meshing sepatutnya sesuai.
Empat lif utama: Seluruh mesin dibuat dari profil aluminum kualiti tinggi, dan mengadopsi struktur utama empat. Ia mempunyai muatan berat stabil yang baik,Lapangan Terbang Munich-RiemPlatform angkat hidraulik, operasi fleksibel, kawasan platform besar, dan pelaksanaan yang sesuai, dan boleh melaksanakan kapasitas angkat tinggi dalam ruang yang sangat kecil.
Lift lengan lengan lengan: peranti angkat yang digunakan untuk operasi ketinggian tinggi, yang boleh menyeberangi halangan untuk operasi ketinggian tinggi. Apabila platform ditangkap ke mana-mana kedudukan,Lapangan Terbang Munich-RiemPlatform angkat manual hidraulik, dengan struktur kompak dan pusingan fleksibel. Lebar laman ia boleh memastikan peralatan masuk laluan sempit dan kawasan kerja penuh. Peranti kuasa sandar boleh beroperasi platform kerja untuk ditetapkan semula, dan adalah kaedah pengangkutan yang sesuai yang boleh ditarik ke mana-mana tempat. Mudah untuk mengenalpasti panel operasi, melindungi keselamatan mekanik, elektrik dan hidraulik berbilang, sistem hidraulik dan integrasi elektrik terkemuka. Kendaraan kerja udara lengkung digunakan secara luas untuk pemasangan, pemeliharaan, dan operasi memanjat dalam industri seperti pemerintahan bandar, elektrik, cahaya jalanan, iklan, komunikasi fotografi, landscaping transportasi, dermaga, lapangan terbang dan pelabuhan, dan perusahaan industri dan perlombaan besar.
Ia dilarang untuk bekerja di tinggi tanpa kereta api atau tindakan keselamatan lain dan berjalan di dinding satu arah apabila menggunakan lif bimbit.
agent.Peribadi periksa semua kawat dan kabel untuk kerosakan. Pasang tepat waktu dan gantikan bahagian yang rosak.
Konfigurasi standar lif mast tunggal lif mast tunggal: spesifikasi tinggi platform: pilihan 4m, 6m, 8m, 9m; Sumber kuasa: AC-fasa tunggal (AC220V/50HZ), bentuk lain boleh menjadi pilihan; Kaedah pergerakan: traksi manual.
Contohnya, jika anda berada di Shandong, tetapi anda berkonsultasi dengan pembuat lif di Shanghai, terdapat perbezaan yang signifikan dalam harga dibandingkan dengan berkonsultasi dengan pembuat tempatan. Walaupun ia kini disokong untuk menyertai pos,Lapangan Terbang Munich-RiemPlatform lift hidraulik, biaya pos juga akan disertai dalam mesin anda, dan jika ia jauh, harga akan secara alami lebih tinggi. Jadi bila memilih, cubalah memilih pembuat di seluruh provinsi dan bandar anda sendiri; Platform penangkapan hidraulik periodik pada dasarnya disesuaikan mengikut keperluan pelanggan, ia agak kebetulan bahawa and a sangat bersemangat untuk menggunakan platform penangkapan hidraulik. Pada masa ini, apabila membeli, ia penting untuk memperhatikan peristiwa, dan jika anda membuat anggaran di hadapan, jangan tunggu sehingga perkara tersedia ada Hanya terburu-buru untuk menanganinya.
Lif yang dihasilkan oleh pembuat lif telah menjadi peralatan yang ideal dan ekonomi untuk mengangkut barang antara lantai rendah kerana keuntungan mereka seperti kapasiti pembawa beban besar, pembangkitan licin, dan pemasangan dan penyelenggaran mudah. Setelah ada masalah kelajuan enjin yang tidak sama di lif, pengguna perlu menganggapnya serius, mengenalpasti masalah dalam masa yang tepat, dan selesaikannya secepat mungkin untuk menghindari kesalahan besar. Jadi hari ini, pembuat lif Jinan di sini untuk memberitahu anda bagaimana untuk menyelesaikan masalah kelajuan enjin yang tidak sama dalam peralatan.
Recommendation and consultation.Dengan pembangunan terus menerus ekonomi, memenuhi keperluan masyarakat, dan meningkat produktifiti, dan penggunaan sering operasi ketinggian tinggi, lif bermain peran penting dalam operasi ketinggian tinggi kita.
Seperti yang kita semua tahu, mereka digunakan secara luas dan adalah peralatan mekanik penting untuk banyak agensi kerajaan, terutama untuk jabatan pengawal jalan.
Tarik dan buang minyak hidraulik, ketat ikatan, buang penapis minyak, bersihkan dengan udara termampat, tombol hentian kecemasan, tombol sempadan elektrik ekstrim dll. Kotak butang adalah semua kekebalan air dalam desain.
Lift, memegang bahagian besar dalam industri mesin berat dan sentiasa dipercayai oleh pelanggan. Apabila ia berkaitan dengan penggunaannya, langkah untuk menggunakan lif adalah seperti ini: langkah di lif, sambungkan bekalan kuasa, dan pastikan penunjuk keselamatan cahaya berfungsi.
Skru skru penyesuaian kelajuan lif, meningkatkan kelajuan enjin, kemudian ketatkan skru penyesuaian kelajuan tidak bergerak dan secara perlahan-lahan melepaskannya untuk memeriksa sama ada kelajuan stabil; Lepaskan skru penyesuaian tekanan sedikit lebih untuk secara perlahan-lahan mengurangi kelajuan enjin dan memastikan operasi lancar, iaitu, pedang penggemar berputar secara bersamaan dan boleh membezakan kontur pedang (400r/min). Jika penyesuaian tidak berkesan, periksa aras minyak dari lubang pada karburator. Jika aras minyak terlalu rendah, ia patut disesuaikan. Jika semua pemeriksaan dalam keadaan yang baik, teruskan memeriksa paip pemadam dan penggunaan dan manifold exhaust untuk retak dan kebocoran. Lumpuhkan karburator dan gunakan udara termampat untuk meletup melalui lubang pengukuran udara tidak bergerak dan tidak bergerak. Jika ia berfungsi dengan baik selepas mengumpulkan semula, ia menunjukkan lubang pengukuran diblokir.