Seorang NasLift kargo kereta api rantai panduan mengangkatPetikan Inventori

penyiar:hp779HP136589660 masa pelepasan:2024-03-07 13:50:41

Jika ketegangan jadual angkat terlalu rendah, semak potensi pemula bila motor berfungsi di bawah muatan. Julat hidraulik tegangan yang dibenarkan± 10% enjin tidak putar Semak enjin dan sirkuit. enjin putar balik dan secara arbitrari mengubah dua fasa dalam garis tiga fasa.

Hari ini, perusahaan kecil dan medium-sized adalah produk dengan idea kualiti yang baik dan harga keutamaan.

Seorang Nas.Penghalang; Apabila bekerja di antara pins dan bearings, pastikan untuk mengelakkan pakaian dan air mata, dan tambahkan beberapa minyak enjin atau lemak dengan sesuai; Sahkan sama ada terdapat suara semasa masa masuk berjalan. Jika ditemui bahawa platform angkat hidraulik adalah bunyi semasa operasi, tidak perlu risau mengenainya pada tahap awal. Jika tiada masalah besar, jalankan ia beberapa kali lebih. Selepas masuk berjalan, bunyi akan hilang secara alami. Namun, jika terdapat suara untuk masa yang lama dan tiada tanda regresi, sila pastikan untuk segera selesaikannya dengan pembuat; Semak secara biasa sama ada komponen terlepas. Sebelum menggunakan, semak pertama sama ada terdapat tanda-tanda terlepas pada setiap skru, kacang, cirklip penyimpan, gabungan paip minyak, dll. Jika terdapat tanda-tanda terlepas, sila kuatkan atau gantikan mereka pada masa yang tepat untuk mengelakkan kemalangan.

Perlu dicatat bahawa dibandingkan dengan beberapa platform angkat di tempat tertentu, halangan perlindungan biasanya ditambah ke platform. Sebab platform angkat milik peralatan khas,Seorang NasTingkatkan bangunan kilang lif kargo, Biro Pemeriksaan Kualiti Nasional memeriksa kawasan ini secara ketat. Setiap platform angkat yang dianggap mempunyai bahaya keselamatan mestilah dibuang. Oleh itu, apabila pegawai bertanya jika anda perlu menambah kereta pelindung, jangan menolak secara buta, dan pertimbangkan sama ada ia diperlukan berdasarkan lokasi penggunaan. 'Selain itu, perlu mempunyai dua jenis sijil, iaitu Lesen Pembuat Peralatan Khas Republik China dan Lesen Pemasangan Peralatan Khas,Seorang NasLif kargo dua lantai, Perubahan, dan Pertahanan Republik China, sebelum pemasangan, pemasangan dan penyelamatan boleh dilakukan. Oleh itu perlu bertanya kepada pemasang sama ada mereka mempunyai dua jenis sijil ini.'.

.Selain itu, ia dilarang dengan ketat menggunakan palu semasa pemasangan untuk mencegah kekuatan paksi atau radial berlebihan daripada merusak perlengkapan atau gear. Pastikan untuk ketat bolt lekap sebelum ketat bolt tekanan. Sebelum pemasangan, posisi bos, dan bahagian sambungan lif dengan bensin atau air natrium zink. Tujuannya adalah untuk memastikan ketat sambungan dan fleksibiliti operasi, dan untuk mencegah pakaian dan air mata yang tidak perlu.

Design platform angkat hidraulik tidak masuk akal. Jika seorang desainer mempunyai masalah dengan dimensi dan sudut desain apabila merancang tong silinder dan tong, pasti akan ada masalah pada tahap kemudian. Oleh itu, apabila ia berkaitan dengan platforms penangkapan hidraulik, perlu mengesahkan kekuatan teknik pembuat; Apa masalahnya dengan produksi dan pemasangan platform angkat hidraulik? Jika proses pemasaran platform angkat hidraulik tidak secara ketat sesuai dengan lukisan desain desainer, dan sudut pemasaran silinder minyak sedikit terputus, ia akan membawa kepada segitian antara tong silinder dan tong,Seorang NasBoleh mengangkat lif kargo, yang mengakibatkan situasi bunyi; Kualiti segel yang digunakan pada platform penangkapan hidraulik juga boleh mempengaruhi bunyi silinder minyak. Ketekatan konstan diantara segel yang dibuat dari bahan yang baik dan dinding silinder boleh membawa kepada bunyi yang sangat kuat, dan pakaian jangka panjang boleh menyebabkan kebocoran minyak disebabkan goresan silinder minyak. Oleh itu, apabila bekerja pada platform penangkapan hidraulik, penting untuk memperhatikan untuk bertanya kepada pembuat apa tanda dan bahan segel yang digunakan; Sesetengah situasi pemindahan mekanik tidak mengeluarkan bahawa tiga situasi di atas adalah normal, tetapi mungkin masih ada bunyi. Jika tidak ada masalah selepas penyelesaian masalah, tidak perlu bimbang. Ia hanya masalah pemindahan antara bahagian mekanik. Jika anda menjalankannya beberapa kali, bunyi akan hilang secara alami.

Alasan terperinci mengapa ia tidak mungkin untuk mengalirkan stesen hidraulik dengan air adalah bahawa melakukan itu boleh merosakkan tangki minyak di stesen hidraulik, dan apabila air dicampur ke stesen hidraulik, kerosakan sistem hidraulik sangat besar. Oleh itu, ia hanya boleh membentuk korosi saluran paip, serta gasifikasi air, yang boleh menyebabkan kesan negatif atau hasil untuk lif hidraulik. Oleh itu, perlu mencegah ini untuk memastikan operasi normal stesen hidraulik dan kehidupan perkhidmatannya.


Seorang NasLift kargo kereta api rantai panduan mengangkatPetikan Inventori



Apabila valv penurunan terbuka dan butang penurunan dilepaskan, guna voltmeter untuk periksa sama ada valv penurunan diaktifkan. Jika tidak ada kuasa periksa sirkuit dan hapuskan kesalahan; Jika ada kuasa, silakan tembak valv yang menurunkan sendiri. Spool valve turun mesti tetap bersih dan bergerak fleksibel.

Fungsi: Memuatkan yang sesuai, kestabilan yang kuat, dan biaya penyelamatan yang rendah. Tersesuai untuk pelbagai kenderaan pada memuatkan dan memuatkan laman dan tempat dengan lalu lintas relatif sibuk. Memuatkan dan membuka platform, platform membuka platform: peranti anti peluncuran: Peranti ini diseweldi dari plat besi, yang dapat mencapai fungsi anti-skid secara efektif dan dipercayai.

Bagaimana untuk mencegah kejutan elektrik secara efektif dengan menggunakan platform angkat hidraulik? Menambah perlindungan bocor adalah konfigurasi biasa dan berkesan pada biaya yang kedua-dua boleh diterima dan selamat, dan dapat mencegah kejutan elektrik secara efektif.

details.Apabila mengisi minyak hidraulik, juga perlu memperhatikan struktur silinder minyak. Beberapa silinder minyak adalah relatif kompleks di dalam dan berapa banyak operasi penangkapan diperlukan untuk membuat minyak hidraulik cukup pada setiap kedudukan semasa mengisi. Oleh itu, apabila mengisi, cuba untuk mengisi sebanyak yang mungkin, dan kemudian jalankan ujian pada mesin kosong untuk melihat jika kedudukan nilai telah mencapai.

Tombol yang biasanya ditutup dan motor bergerak secara bersamaan; Solusi adalah untuk menyambungkan wayar dengan betul, dan sering menutup valv dan matikan kuasa apabila motor diaktifkan.

Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.


Seorang NasLift kargo kereta api rantai panduan mengangkatPetikan Inventori



Ralat sambungan motor. Apabila motor sambungan segitiga secara salah disambung ke dalam bentuk bintang, motor masih beroperasi dengan muatan penuh, dan semasa mengalir melalui angin stator melebihi semasa bernilai, yang membawa kepada motor berhenti sendiri. Jika masa berhenti sedikit lebih lama dan bekalan kuasa tidak dipotong, angin tidak hanya akan terlalu panas, tetapi juga dibakar. Apabila enjin yang disambung bintang secara salah disambung ke dalam segitiga, atau apabila beberapa kumpulan koil disambung dalam siri ke dalam satu cabang, enjin secara salah disambung ke dalam dua cabang secara parallel, kedua-dua angin dan inti besi akan overheat, dan dalam kes-kes yang berat, angin akan dibakar.

Discount.Muatan seri produk ini dibahagi menjadi 0.1 hingga 0.8 ton, dengan muatan sehingga 10 ton.

Produk ini mempunyai struktur yang kuat, kapasiti pembawa muatan yang besar, pembangkit stabil, dan pemasangan dan penyelenggaran mudah. Ia adalah peralatan pembangkit muatan yang ekonomi dan praktik ideal untuk menggantikan lif antara lantai rendah. Editor akan berkongsi dengan anda beberapa pengetahuan umum mengenai pemeliharaan harian lif luar: apabila pegawai masuk ke dalam platform angkat untuk pemeliharaan, mereka mesti menggantung lif untuk mencegah turun secara tiba-tiba platform dan menyebabkan kemalangan.

Untuk memastikan bekalan kuasa yang baik di lokasi pemasangan, pasang kotak distribusi yang terpisah. Apabila menggunakan kotak distribusi, tukar kebocoran elektrik mesti memenuhi keperluan untuk lif konstruksi. Jika lif konstruksi yang dipasang adalah frekuensi pembolehubah, pemilihan tukar kebocoran patut sesuai dengan penukar frekuensi.

Seorang Nas.Di atas ialah analisis saya mengenai kelajuan lambat lif jenis kereta api dalam aplikasi. Saya harap ia boleh membantu and a. Jika ada apa-apa masalah, mengacaukan mereka satu per satu, dan menyelesaikannya dalam masa yang tepat. lif ikatan aluminum adalah mesin besar yang boleh dilihat di mana-mana dalam kehidupan kita, saya akan bercakap tentang sebab kelajuan lambat platform mengangkat ikatan aluminum dan penyelesaian mereka.

Banyak orang percaya bahawa kekuatan mekanik lif sendiri adalah relatif tinggi apabila menggunakan lif, jadi kaedah pemasangan yang dinyatakan dalam manual tidak diikuti secara ketat semasa proses pemasangan. Namun, perlu memperhatikan tindakan pencegahan pemasangan yang sepadan dengan persekitaran kerja dan tidak menjadi ceroboh. Pemasangan, penggunaan dan penyelenggaran lif adalah langkah penting untuk memastikan operasi normal peralatan mekanik. Oleh itu, apabila memasang lif, seperti mengangkat lapisan tertentu gudang untuk mengangkut barang atau staf ke lokasi gudang tertentu.