TruvaPanduan jAlasan untuk harga platforma mengangkat liga aluminium adalah bahawa pam hidraulik juga faktor utama yang mempengaruhi aliran minyak hidraulik. Menggunakan pam hidraulik untuk terlalu lama boleh mudah menyebabkan masalah. Apabila kelajuan platform lif hidraulik memperlambat, ia patut diperiksa sama ada aliran bekalan minyak pam hidraulik tetap tidak berubah. Jika ada masalah dengan penemuan hubungi pembuat dalam masa sebenar untuk menghindari melebihi masa jaminan.
Hari ini, penyunting akan bercakap tentang serangkaian peranti keselamatan dan aplikasi mereka pada platform pembangkit hidraulik kereta api.
Truva.Ia dilarang untuk menggunakan peranti mengunci diri yang telah mengalami kesan berat.
Bekerja untuk keuntungan dan kemenangan. Jika anda memilih penyedia yang salah, anda akan dipenuhi dengan berbagai khawatir selepas jualan kemudian. Baru-baru ini, banyak ahli internet telah melaporkan bahawa silinder minyak sangat bunyi hari ini, saya akan memperkenalkan beberapa pengetahuan kepada anda.
.Tujuan platform angkat hidraulik Pengguna boleh memilih mod kuasa dan konfigurasi menurut skop penggunaan mereka sendiri: sistem kuasa termasuk: bekalan kuasa DC, bekalan kuasa fasa tunggal atau tiga fasa, enjin diesel.
Periksa halaman depan paip minyak, periksa sama ada kulit paip minyak platform penangkapan hidraulik rosak atau retak, dan gantikannya segera jika ada; Kedua, periksa sama ada ada tanda-tanda keseluruhan pada sambungan antara paip minyak dan paip minyak. Jika ada, ketatkan ia segera untuk mengelakkan lekasan minyak di situs semasa proses mengangkat platform penangkapan hidraulik, yang mungkin menyebabkan kemalangan; Sebelum menggunakan platform angkat hidraulik, item apa yang perlu diperiksa? Periksa sama ada sambungan elektrik sistem litar platform angkat hidraulik terlepas. Jika demikian,TruvaPanduan mudah mengangkat lif kargo, sila ketatkan segera (Perhatian: Sebelum menggunakan wayar elektrik dengan tangan, matikan bekalan kuasa dahulu untuk menghindari tragedi seperti bocor elektrik dan kejutan elektrik)
Sebelum menyambungkan enjin ke lif, pembuat lif sepatutnya pertama-tama membuat laluan kunci selagi ke bolt ketat. Untuk memastikan tekanan seragam, screw pertama pada bolt lekap pada mana-mana kedudukan diagonal, tetapi tidak ketat mereka. Kemudian screw pada dua bolt lekap yang lain pada kedudukan diagonal, dan kemudian ketat empat bolt lekap satu per satu. Selepas itu, ketatkan bolt ketat. Semua bolt ketat akan ditetapkan dengan kunci momen berdasarkan data momen tetap yang dinyatakan dan penggunaan lif dan platforma angkat akan diperiksa
Kedua, tidak boleh ada tanah di permukaan kencing. Jika ada tanah, ia harus dicuci dengan bensin atau lebih tipis; Kotak gerak pengurangan, kotak gerak peralatan mata luar, dan sebahagian lain peralatan, serta minyak hidraulik, mesti diuji mengikut keperluan dalam jadual; Kekal yang betul bagi lif garis panduan hidraulik: Peribadi periksa tali wayar di berbagai bahagian untuk wayar patah dan keseluruhan. Jika mana-mana fenomena seperti itu ditemui, gantikannya secara tepat waktu. Kekal tali wayar mesti dilakukan secara ketat sesuai dengan spesifikasi; Semak keadaan sambungan setiap bahagian mengikut peraturan dan peraturan pengebrek. Jika terdapat sebarang lepas, ketatkan secara tepat masa. Semak ketat bolt sambungan peralatan apabila badan berada di bawah tekanan. Semua peluru sambungan sepatutnya dilengkapi dengan pins kotor; Periksa sama ada operasi setiap mekanisme normal, sama ada terdapat bunyi dan kesalahan menurut peraturan, dan segera hapuskan semua kesalahan; Apabila memasang, nyahpasang, dan menyesuaikan mekanisme putaran peralatan, penting untuk memperhatikan bahawa pengurang dan garis tengah gear sepatutnya selari, dan kebebasan mata sepatutnya sesuai; Lakukan pemeriksaan yang meliputi peralatan secara biasa untuk melihat jika ada kerosakan pada wayar dan kabel, dan jika ada pemanasan berlebihan enjin. Ganti enjin secara tepat waktu dan hapuskan kesalahan sebelum teruskan operasi; Pastikan lokasi, kotak, kotak distribusi, dan berus motor tetap bersih, dan titik tukar perjalanan setiap peranti keselamatan mesti selamat dan dipercayai.
Apabila lif kargo gagal berfungsi, unit penyelamatan akan tiba di lokasi dalam masa yang ditentukan (masa yang ditentukan tidak ditentukan di Beijing, tetapi dalam 30 minit).
Bila penukar frekuensi menjadi lebih besar, kuasa juga mesti meningkat, dan peranti dan garis kuasa yang sepadan mesti meningkat.
Pursuit of excellence.Bila penukar frekuensi menjadi lebih besar kuasa juga mesti meningkat, dan peranti dan garis kuasa yang sepadan mesti meningkat.
Cahaya penunjuk menyala, tekan butang atas, motor dibalik, betulkan bekalan kuasa.
Sistem hidraulik: terutama termasuk tong silinder, tong krom yang berkuasa tinggi, segel NOK Jepun, stesen pompa integrasi luaran yang dibuat sendiri, paip minyak, pompa gear, valv elektromagnetik, dll. Cilinder minyak mengadopsi segel NOK Jepun dengan perlawanan pakaian yang baik yang lebih baik memastikan bahawa siri silinder minyak tidak bocor untuk masa yang lama. Pompa gear pompa minyak untuk menyuntik minyak dalam tangki minyak ke dalam sirkuit minyak ke dalam silinder minyak, dengan itu memandu tiang atas dan mengangkat peralatan; Sebuah valv elektromagnetik yang mengatur output minyak,TruvaDi mana saya boleh menjual lif untuk barang-barang, meningkatkan dan mengurangkan kelajuan, dan mengandungi peranti penurunan kecemasan untuk memastikan platform pembangkit hidraulik jenis trek panduan boleh turun dengan selamat dalam kes keadaan yang tidak dijangka.
Ukuran pencegahan korosion bagi badan kenderaan kerja udara Perhatian kepada goresan kecil permukaan cat kenderaan kerja udara sering rosak. Selain daripada gerakan, goresan, dan batu kecil pada tayar pemacu,TruvaLift kargo jenis kereta api dua ton panduan, juga boleh ada titik pelepasan cat yang boleh menyebabkan rust kecil melalui masa. Kerana kebanyakan bekas luka ini kecil dan mudah diabaikan. Oleh itu, secara biasa periksa tutup kompartemen enjin dan kawasan sekeliling, dan sekali ditemui, sementara lif pendinginan udara dilakukan menggunakan pendingin udara, dan kapasitas pertukaran panas dihitung berdasarkan muatan panas. Kemudian, pengiraan pemilihan jenis dilakukan apabila aliran boleh dipenuhi. Oleh itu, dua jenis pendinginan berbeza, dan terdapat perbezaan yang signifikan. Penangkatan jangka panjang dan pengurangan kilang lif kargo
Semasa pembangunan mesin lif kereta api panduan, untuk memastikan penggunaan platform berat dalam keadaan selamat, dan untuk mengekalkan persetujuan dengan peraturan dan peraturan yang berkaitan, dan prosedur operasi keselamatan berikut dibentuk: Pekerja berkualiti dan disahkan mesti dilengkapi
Semak valv satu arah dalam meja angkat secara alami menurunkan kumpulan valv relief satu arah. Jika tanah ditemui di permukaan penyegelan valv tunggal, bersihkan valv satu arah.
Truva.Syarikat perkhidmatan peralatan logistik besar dengan harga yang dijamin dan perkhidmatan yang dijamin, secara langsung dijalankan oleh pembuat. Kerana lif tetap adalah peralatan mekanik, kualiti dan prestasi produk adalah baik. Jangan menerima produk dari beberapa penghasil yang tidak memenuhi standar kualiti, untuk mengelakkan beberapa bahaya keselamatan dalam penggunaan.
Uji lif barang setiap hari untuk melihat jika ia boleh beroperasi secara biasa.
Ukuran pencegahan korosion bagi badan kenderaan kerja udara Perhatian kepada goresan kecil permukaan cat kenderaan kerja udara sering rosak. Selain daripada gerakan, goresan, dan batu kecil pada tayar pemacu, juga boleh ada titik pelepasan cat yang boleh menyebabkan rust kecil melalui masa. Kerana kebanyakan bekas luka ini kecil dan mudah diabaikan. Oleh itu, secara biasa periksa tutup kompartemen enjin dan kawasan sekeliling, pergi ke kedai keindahan profesional untuk memproses secara tepat waktu.