Hamburg-Eimsbu
Hamburg-NordMeLift disebarkan secara bersamaan di mana-mana kedudukan di keretapi panduan pada 150% kapasitas muatan maksimum dan seharusnya stabil pada tinggi angkatan maksimum.
Terdapat banyak alasan untuk turun bench kerja yang tidak stabil, seperti overload, sokongan yang tidak stabil, beban ekscentrik yang berat, kotoran minyak hidraulik,Hamburg-NordPlatform angkat hidraulik, dll. Sebagai balasan kepada sebab-sebab di atas, ia boleh diselesaikan dengan mengurangi muatan menyesuaikan pusat graviti muatan, bersihkan laman dan buang sampah lain sebelum ia digunakan. Ringkasan: Dengan pembangunan sains dan teknologi, prestasi lif tetap bertambah bertahap.
Jika sirkuit peranti tidak terputus atau dibawah, diperlukan untuk memeriksa fuse untuk perbaikan dan penggantian.
.Apabila menggunakan platform angkat gunting bergerak elektrik di luar, jika tenaga angin melebihi aras 5, sila berhenti menggunakannya; Apabila tinggi angkat melebihi 10 meter, tali angin di empat sudut platform angkat hidraulik patut ketat dan tetap, dan kaki sokongan patut dikuasai untuk perlindungan dan kestabilan untuk menghindari kecelakaan keselamatan disebabkan oleh swinging berlebihan platform angkat elektrik
Pembuat lif kargo hidraulik akan memberitahu anda tentang peraturan untuk sistem transmisi lif kargo hidraulik platform angkat.
Selepas 10000 jam operasi di lift hidraulik, perbaikan utama akan dilakukan ke sistem mekanik dan elektrik.
Jika saluran paip minyak bocor, periksa sama ada antaramuka piawai rosak, periksa sama ada segel hidraulik O-ring rosak, gantikan segel hidraulik atau gantikan antaramuka piawai sebagai keseluruhan.
Minyak hidraulik bertambah buruk atau menghasilkan kotoran. Selepas penggunaan tekanan minyak jangka panjang, mungkin terdapat kemudahan atau kerosakan dalam minyak. Pemeriksaan sampel patut dilakukan untuk melihat jika terdapat partikel-partikel kuat perubahan warna, dan bau. Jika perlu, minyak patut diubah. Mungkin ada penghalangan dalam saluran paip hidraulik lif kargo hidraulik. Pipa hidraulik juga adalah bahagian yang sangat penting,Hamburg-NordPlatform angkat hidraulik bergerak, dan diperlukan untuk memeriksa sama ada pipa hidraulik licin. Fokus pada memeriksa sama ada setiap jenis valv hidraulik termasuk valv glob satu arah, valv arah elektromagnetik, valv kawalan proporsional, valv overflow, dll. Jika ada masalah, valv hidraulik patut dibersihkan atau diganti secara tepat waktu.
Peranti utama tidak terlibat. Apabila ralat ini berlaku, periksa sama ada bekalan kuasa tiga-fasa normal, sama ada butang berhenti kecemasan dalaman dan luaran ditukar,Hamburg-NordPanduan platform angkat hidraulik kereta api, suis kunci elektrik diaktifkan, sama ada urutan fasa elektrik tiga-fasa betul, dan sama ada cahaya penunjuk kerja relay diaktifkan.
Sampling inspection.Apa prinsip kerja untuk mengangkat platforms dan platforms mengangkat hidraulik?
Apabila suhu minyak diantara 45~80, gunakan kadar aliran besar untuk menghapuskan kotoran dari sistem sebanyak mungkin. Sistem hidraulik perlu dibersihkan berulang kali tiga kali atau lebih, dan selepas setiap pembersihan, sistem perlu dihapus sementara minyak panas. Selepas membersihkan, bersihkan penapis dan tambah minyak baru selepas menggunakan unsur penapis baru.
Konfigurasi pilihan platform angkat tetap termasuk kuasa hidraulik manual, plat balik bergerak yang mudah diliputi dengan fasilitas sekeliling, trek gulung atau roda roda motorisasi, bar kenalan keselamatan untuk mencegah gulung kaki, penyamaran keselamatan jenis organ, bangku kerja berputar manual atau motorisasi, bangku kerja pembuka hidraulik, jaring keselamatan besi yang tidak stainless, sistem kuasa platform angkat elektrik atau hidraulik, dan pengendali bola universal.
Platform angkat bergerak boleh dibahagi menjadi platform angkat bergerak dan platform angkat bergerak ganda mengikut perbezaan pembangunan mereka. Platform angkat bergerak ganda boleh memenuhi keperluan pelanggan untuk pengendali kabinet untuk licin dan dimuatkan tinggi. Platform angkat bergerak direka untuk meningkatkan pengendalian platform angkat dengan memperbaikinya pada pembawa bateri atau trak besar untuk mendapatkan kuasa memandu dari enjin kereta, bangunan komersial, lapangan terbang, stesen kereta bawah tanah, tempat sukan, workshop produksi, gudang dan tempat lain; Ia juga boleh digunakan sebagai pemasangan cahaya udara sementara, iklan, dll.
Sincere service.Ingat jangan terlalu muat, terlalu muat adalah sebab akar banyak kesilapan.
Setiap kerja yang dilakukan pada tinggi 2 meter atau lebih patut dianggap sebagai kerja pada tinggi. Setiap kerja yang boleh dilakukan di atas tanah mesti dilakukan di atas tanah untuk mengurangi operasi ketinggian tinggi.
Pre-pasang peralatan, kekalkan jalan akses yang tidak diharamkan dan ruang parkir yang cukup sebelum pemasangan. Beberapa lif kargo hidraulik memerlukan bantuan angkat berat untuk pemasangan, beberapa memerlukan peralatan seperti forklift untuk pemasangan, dan beberapa boleh dipasang secara manual. Apabila diperlukan untuk dipasang dengan bantuan crane trak dan forklift, patut dipertimbangkan sama ada persekitaran di situ memenuhi syarat kerja crane trak.
Hamburg-Nord.Di hotel, hospital, dan pusat belanja kita sering melihat lif bekalan hidraulik. Berbanding dengan lif biasa, lif hidraulik bermain peran yang tidak boleh diganti. Apakah keuntungan dan kelemahan tertentu? Sekarang biar saya perkenalkan kepada anda keuntungan lif hidraulik: operasi yang selamat dan boleh dipercayai. Minyak kerja yang dihantar oleh enjin utama mengangkat plunger dan kereta naik. berat diri kereta sepadan dengan pembukaan valve, dan kereta secara alami turun, menghemat tenaga. Tidak perlu bimbang tentang kehilangan tali wayar. Pit bawah beruang berat, mempunyai perlawanan gempa bumi tinggi, dan berfungsi dengan selamat dan dipercayai.
Walaupun suhu tidak disesuaikan semasa cuaca hujan, dalam garis pengumpulan saluran paip hidraulik, perlu menghindari bengkok mati sebanyak yang mungkin dan memeriksa ketat lengan dengan cara yang tepat.