Papa1 ton liftTekanan ditetapkan tekanan harga lif yang mengatur valv tidak cukup; Solusi adalah untuk menyesuaikan valv tekanan.
Bagaimana mengendalikan kelajuan lambat lif jenis kereta api? lif jenis kereta api sepatutnya memenuhi piawai industri mekanik Republik rakyat China (JB/T922JB/T922). Platform mengangkat secara umum dibahagi ke platform mengangkat tetap, platform mengangkat bimbit platform mengangkat sendiri, dan kenderaan mengangkat. Suhu persekitaran kerja ialah - 15 -+40 [UNK], dan umumnya diperlukan kelajuan bangku kerja seharusnya 6-9m/min, dan kelajuan jatuh tidak seharusnya lebih besar dari 6m/min Terdapat sedikit perbezaan dalam kaedah pengiraan untuk jenis-jenis platform angkat yang berbeza; Kalkulasi kelajuan lift: kelajuan lift sama dengan tinggi lift/(volum silinder minyak/pemindahan stesen pam).
Papa.Buang dan nyahkumpulkan valv pengurangan lif hidraulik, letupkan plunger dengan udara termampat, kemudian pasang dan pasang semula.
Cahaya penunjuk menyala, tekan butang atas, motor putar dan jadual angkat tidak naik. Semak≥ Pasukan kuasa fasa: Selepas bekalan kuasa disambung sebaliknya, betulkan bekalan kuasa.
.Alasan untuk harga platforma mengangkat liga aluminium adalah bahawa pam hidraulik juga faktor utama yang mempengaruhi aliran minyak hidraulik. Menggunakan pam hidraulik untuk terlalu lama boleh mudah menyebabkan masalah. Apabila kelajuan platform lif hidraulik memperlambat, ia patut diperiksa sama ada aliran bekalan minyak pam hidraulik tetap tidak berubah. Jika ada masalah dengan penemuan, hubungi pembuat dalam masa sebenar untuk menghindari melebihi masa jaminan.
Penpopularisasi pengetahuan dan prestasi yang lebih baik bagi platform angkat tetap jenis garpu gunting: dilengkapi dengan peranti keselamatan untuk mencegah muatan berlebihan platform angkat; Dipersediakan dengan valv perlindungan untuk mencegah paip minyak hidraulik daripada retak; Dipersediakan dengan peranti pengurangan kecemasan untuk kegagalan kuasa tiba-tiba; Pintu lantai atas dan bawah disediakan dengan peranti keselamatan yang terhubung dengan sistem.
Untuk lif panduan yang dipasang di luar mereka sering terkena hujan dan cahaya matahari, jadi perhatian istimewa perlu diberikan kepada pemeliharaan dan pemeriksaan biasa untuk menghindari kemalangan.
Lepaskan skru di lubang bumbung debu di sisi luar flange lif, menyesuaikan cincin sistem PCS untuk menyesuaikan lubang sisinya dengan lubang bumbung debu, dan ketat dengan soket heksagon. Selepas itu, aras minyak hidraulik sepatutnya 40-50 mm lebih tinggi dari bawah tangki minyak. Apabila warna minyak hidraulik menjadi gelap, minyak menjadi melekat, atau terdapat perkara asing seperti pasir dalam minyak, minyak hidraulik patut diganti secara tepat waktu. Sistem hidraulik platform angkat patut diperiksa untuk sambungan hidraulik dan paip. Jika saluran paip rosak, ia perlu diganti segera; Ketatkan gabungan paip apabila terdapat keseluruhan dalam bahagian sambungan.
Ia adalah baik bagi kenderaan kerja udara untuk tidak menutupi pakaian mereka dan parkir di luar. Jika angin dan hujan, pakaian akan berulang kali menampar cat kereta, terutama jika kenderaan meletup pasir pada pakaian, menyebabkan banyak goresan baik pada mereka, apabila angin tidak secara langsung menyemprot bubuk atau membersihkan mekanisme di pasir, ia patut dicuci dengan air, dan mencegah pembersih vakum kenderaan kerja udara daripada menggarus partikel pasir di permukaan cat.
Installation conditions.Dengan popularisasi lif, saya fikir semua orang biasa dengan lif. ia adalah jenis peralatan untuk bekerja di tinggi, yang boleh menyediakan kesehatan untuk kita bekerja di tinggi. bagaimanapun, apa yang saya akan bercakap seterusnya adalah pemeliharaan yang betul platform angkat hidraulik. mana-mana mesin perlu dipelihara untuk memperpanjang hidup perkhidmatannya selepas digunakan.
Selain itu, apabila mengisi minyak hidraulik, diperlukan untuk memastikan kualiti minyak hidraulik, kerana beberapa pembuat minyak hidraulik akan memilih minyak hidraulik dengan kualiti yang tidak baik. Minyak hidraulik seperti platforma penangkapan hidraulik tidak hanya tidak boleh mempunyai sebarang kesan pada lipatan lif boom, tetapi juga mempengaruhi efisiensi kerja lipatan lif boom disebabkan masalah pemburukan.
Sebelum memasang lif, dan periksa secara ketat sama ada dimensi setiap bahagian yang menyambung enjin dan lif sepadan. Ini adalah dimensi dan toleransi muatan bos posisi,PapaLif kargo,PapaIndoor cargo elevator, shaft input, dan groove lif enjin.
Pipa hidraulik mungkin terganggu. Fabrik lif profesional dan produk khas lain, brand 20 tahun dengan keuntungan harga dan kualiti dijamin. Pipa hidraulik juga adalah kunci yang sangat penting, dan pencarian paip hidraulik licin. Fokus pada memeriksa sama ada valv hidraulik, termasuk valv berhenti satu arah, valv arah elektromagnetik, valv kawalan proporsional, dan valv overflow, mempunyai tanda-tanda kongesti atau jamming. Jika ada masalah, cuci atau gantikan valv hidraulik dengan cara yang tepat, kerana minyak hidraulik berkurang atau mengandungi kemudahan. Selepas penggunaan kekal minyak hidraulik, mungkin ada kemudahan atau kerosakan minyak hidraulik. Ambil sampel untuk pemeriksaan untuk melihat jika ia mengandungi partikel cair, perubahan warna, atau bau. Jika perlu, gantikan minyak hidraulik.
middleman.'Penggunaan lif bukanlah tentang menyimpan dan mengubahsuai peralatan selepas ia gagal. Ia penting untuk menyimpan peralatan sesuai dengan penyimpanan dan mengubahsuai yang betul. Pertama, lakukan kerja persiapan untuk menghapuskan semua masalah kesalahan dan kemalangan yang mungkin. Saya harap ringkasan titik pengetahuan hari ini oleh penyunting boleh membantu semua orang.'.
Ia dilarang untuk menggunakan peranti mengunci diri yang telah mengalami kesan berat.
Karakteristik lif hidraulik: Produk platform angkat hidraulik dibahagi menjadi mesin angkat hidraulik jenis lengan lengan lengan lengan lengan, mesin angkat hidraulik jenis gunting, lif hidraulik jenis mast, dan lif hidraulik jenis lengan lurus mengikut mod kerja mereka. Lift hidraulik adalah produk pengganti lif lengan yang melipat (platform angkat) dan lif garpu gunting (platform angkat). Ia boleh digunakan secara luas untuk dekorasi dan dekorasi stesen dermaga, lapangan terbang, hotel, pos dan telekomunikasi, taman bandar, garaj, syarikat pembersihan, fakad bangunan awam, atau pemasangan dan penyelamatan sistem kuasa, dll. Lif ini mempunyai keuntungan berat ringan, berjalan sendiri, pemulaan elektrik, operasi sederhana, kawasan kerja besar, dan terutama kemampuan untuk menyeberangi halangan untuk kerja udara.
Papa.Ralat sambungan motor. Apabila motor sambungan segitiga secara salah disambung ke dalam bentuk bintang, motor masih beroperasi dengan muatan penuh, dan semasa mengalir melalui angin stator melebihi semasa bernilai yang membawa kepada motor berhenti sendiri. Jika masa berhenti sedikit lebih lama dan bekalan kuasa tidak dipotong,PapaElevating cargo elevators require, angin tidak hanya akan terlalu panas, tetapi juga dibakar. Apabila enjin yang disambung bintang secara salah disambung ke dalam segitiga, atau apabila beberapa kumpulan koil disambung dalam siri ke dalam satu cabang, enjin secara salah disambung ke dalam dua cabang secara parallel, kedua-dua angin dan inti besi akan overheat, dan dalam kes-kes yang berat, angin akan dibakar.
Jenis-jenis lif biasa akan diperkenalkan secara singkat di sini. Saya harap and a boleh mempunyai pemahaman yang lebih baik tentang produk ini. Saat ini, produk ini boleh dikatakan dijual dengan baik di China, kerana banyak tempat perlu menggunakan produk semacam ini dengan fungsi angkat dan pergerakan fleksibel. Sekarang, syarikat yang khusus dalam menghasilkan jenis produk ini bergabung dengan iklan luar luas yang luas di Internet, Kawan-kawan yang memerlukan boleh langsung mencari syarikat yang sepadan di Internet, dan kemudian mempunyai pemahaman singkat tentang model, prestasi, dan maklumat harga produk-produk ini. Mereka boleh membeli langsung melalui Internet.
Jika ketegangan jadual angkat terlalu rendah, semak potensi pemula bila motor berfungsi di bawah muatan. Julat hidraulik tegangan yang dibenarkan± 10% enjin tidak putar Semak enjin dan sirkuit. enjin putar balik dan secara arbitrari mengubah dua fasa dalam garis tiga fasa.