Evry pada Sein
Evry pada Sein
GuenzburgJembaLebar jambatan papan mesti juga mempunyai lebar tertentu. Namun, jika lebar terlalu kecil, ia tidak menyebabkan memuatkan forklift dan memuatkan barang. Jika lebar terlalu besar, ia boleh memegang ruang tertentu, yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan. Biasanya lebar jambatan papan bimbit ialah 1800mm, dan 2100mm. Lebar jambatan ialah lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan, lebar dalaman ialah lebar saluran, dan lebar keseluruhan ialah lebar pengawal pada kedua-dua hujung ditambah lebar saluran. Dalam terma aplikasi, lebar keseluruhan boleh diabaikan, tetapi kita masih peduli tentang lebar dalaman, iaitu lebar saluran.
Jembatan boarding jenis platform dipasang secara langsung di pinggir depan saluran memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada saluran operasi memuatkan dan memuatkan, dan pada dasarnya tiada perubahan kepada struktur konstruksi. Gagal mempertimbangkan memuatkan dan memuatkan semasa pembangunan
Evry pada Seine.Apabila menurunkan, lepaskan butang valv balik (putar ke arah jarum), dan bengkok akan menurunkan beratnya sendiri.
Saiz jambatan pengangkutan tetap ditetapkan pada rakit: 2440 x 1830mm, piawai bibir: 400mm, kuasa motor: 0.75/5kw, dan piawai peralatan lubang dasar yang diperlukan: 2600 x 1860 x 510 mm. Kapasiti muatan jambatan pengangkutan relatif besar, dan kapasiti muatan piawai adalah 8 ton, 10 ton dan 12 ton.
.Operasi jambatan naik bimbit adalah sangat mudah. Selepas pengguna menjadi pengguna, mereka tidak boleh menggunakannya. Apa yang patut diberikan lebih perhatian adalah bagaimana untuk menggunakan jambatan naik bimbit secara efektif? Ini melibatkan menguasai bahagian cadangan dan kerja penyelamatan berbagai bahagian jambatan naik bimbit. Jambatan pemuatan dan membuang adalah jenis peralatan bantuan barang yang digunakan dalam kerjasama dengan forklift. Jambatan pemuatan dan membuang hidraulik bergerak digunakan secara luas dalam platform pemuatan dan membuang dan memuatkan dan membuang tempat-tempat lima peralatan pemuatan dan membuang. Ia adalah pemuatan berat berbilang-fungsi dan membuang peralatan mekanik, dengan pembuatan licin dan operasi sederhana. Ia adalah peralatan transportasi kargo yang ambisius. Jembatan pengangkutan bergerak kebanyakan terdiri dari tiga bahagian: asas, plat pengangkutan, dan sistem saluran pembuatan kereta kuasa. Pangkalan peralatan ditetapkan pada platform pembuatan dan pembuatan, dan plat pengangkutan dibahagi ke papan utama dan pedal. The mobile boarding bridge is equipped with safety braces and safety baffles on both sides. It can be lifted by quietly pulling the pull ring on the panel. It uses a simpler and safer electrical system to start the electric motor of the avocado, which is controlled in series by circuit breakers, limit switches, etc.
Ia dipahami bahawa jambatan pengangkutan cair bergerak adalah peralatan bantuan khusus untuk memuatkan dan memuatkan kargo yang digunakan dalam sambungan dengan forklift. Jembatan pembuatan dan pembuatan cair bergerak adalah peralatan bantuan khusus yang digunakan bersama dengan forklift untuk pembuatan dan pembuatan kargo. Dengan menggunakan kuasa hidraulik buatan, penyesuaian tinggi jambatan papan boleh dicapai tanpa perlukan bekalan kuasa luar. The adjustable length of the cable chain is used to hook the vehicle, ensuring that the boarding bridge always fits tightly with the vehicle even in case of displacement. Roda bergerak dibuat dari ban yang kuat, yang tidak memerlukan inflasi. Ia kuat dan kekal, bergabung dengan pads brek untuk memastikan operasi yang selamat.
Untuk memastikan operasi normal valv solenoid, perlu memastikan tenaga stabil dan seharusnya tidak melebihi 5% hingga 15% tenaga tambahan. Melarangkan penggunaan ukur tekanan cacat atau bekerja atau menyesuaikan tekanan tanpa ukur tekanan. Kabinet elektrik, kotak elektrik, konsol operasi, dan kotak kawalan arahan seharusnya mempunyai tutup atau pintu yang tidak boleh dibuka untuk digunakan untuk menghindari akumulasi tanah.
Dengan pembangunan terus menerus teknologi jambatan boarding tetap, jambatan boarding tetap telah secara perlahan-lahan menembus ke dalam kehidupan harian orang. Jembatan naik tetap adalah salah satu peranti muatan dan muatan yang digunakan oleh banyak syarikat modern, dermaga, stesen bekalan,Evry pada SeineJembatan boarding mudah, dan logistik. Ton barang hanya perlu dipindahkan ke atau dibuang dari kereta dengan bantuan garklift.
Untuk menghindari kemalangan yang mungkin berlaku di dalam jambatan penerbangan semasa turun. Pasang blok anti-kejadian (juga dikenali sebagai bar penimbal) di platform untuk mengurangi kerosakan kepada jambatan dan bangunan papan. Semasa menggunakan jambatan naik, jika ia digunakan dengan betul menurut arahan dan peraturan, dan perhatian patut diberikan kepada pemeliharaan beberapa perincian, yang boleh memperlambat penuaan jambatan naik dan memperpanjang hidup perkhidmatannya. Memperbesarkan nilai jambatan naik.
Jembatan pengangkutan sebenarnya adalah saluran muatan dan muatan. Oleh sebab ketinggian yang berbeza dalam kereta pengangkutan, dan adalah peralatan bantuan kargo yang digunakan bersama dengan forklift. Dengan bantuan peralatan ini, forklift boleh masuk secara langsung ke dalam kompartemen kereta untuk operasi muatan dan muatan batch. Hanya satu orang yang diperlukan untuk beroperasi tanpa perlukan bekalan kuasa, yang boleh mencapai pemuatan dan muatan yang selamat dan cepat. Ia tidak hanya boleh mengurangkan intensiti kerja anda, tetapi juga menggandakan efisiensi pembuatan dan pembuatan operasi, mempercepat aliran bahan-bahan, dan mendapatkan keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Pemuatan dan pembuatan jambatan hidraulik tetap adalah peralatan bantuan khusus untuk pemuatan dan pembuatan cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jambatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengangkutan lain boleh masuk secara langsung ke trak untuk pemuatan dan pembuatan seri barang, dan hanya satu orang boleh bekerja untuk mencapai pemuatan dan pembuatan cepat barang. Perangkat jambatan mengurangi jumlah kerja yang besar untuk perusahaan, meningkatkan efisiensi kerja, dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Struktur jambatan pengangkutan tetap terbentuk dari tiga bahagian: sistem mekanik, sistem hidraulik, dan sistem elektrik. Sistem mekanik yang disebut sebenarnya adalah sistem sederhana yang terdiri dari laluan dan chassis. Ekonomi China berkembang, dan kompetisi komersial semakin kuat. Perusahaan produksi mula menyediakan perkhidmatan kualiti, dan industri mekanik memperhatikan lebih banyak perkhidmatan selepas jualan. Sebagai peralatan asas untuk pembangunan perusahaan, mesin boleh mempunyai kesan besar pada syarikat jika ia gagal,Evry pada SeineJembatan naik hidraulik bergerak, Dan perkhidmatan selepas penjualan boleh dengan selesa menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan profesional pembersihan dan perbaikan cacat jambatan naik tetap, pada dasarnya meningkatkan pengalaman mereka dalam menggunakan jambatan naik tetap. jambatan naik tetap China telah berjaya memulakan laluan teknologi tinggi, terutama beberapa perusahaan jambatan naik tetap menawarkan penyelesaian logistik percuma untuk pelanggan, seperti rancangan logistik Yiyi untuk produk mekanik.
Mengadopsi stesen hidraulik modular terintegrasi yang diimport, dengan prestasi penutup yang baik dan kehidupan perkhidmatan panjang. Struktur mesin pemotong tali hijau terdiri dari traktor dan mekanisme pemotong yang tersambung dengan baik. Mekanisme pemotong kebanyakan terdiri dari bingkai, mesin yang berfungsi dan mesin pemindahan, yang mempunyai kekuatan yang sangat tinggi; U ; Rancangan cahaya bentuk boleh memastikan ia tidak membentuk semasa muatan tinggi dan operasi jangka panjang.
Click to view.Kemudian, sebelum operasi peralatan (shè bè i), periksa keadaan lemak berputar (lemak), periksa keadaan peralatan sokongan berputar (Gear), dan segera mengendalikan mana-mana abnormaliti (ch ǔ l ǐ). Persekutuan kualiti kilang pengangkutan profesional, syarikat profesional bekalan tepat masa, telah menjadi tanda yang disukai untuk banyak produk wayar keuntungan-keuntungan tinggi, selamat datang untuk membeli!
Semasa turun jambatan naik, semua pegawai dilarang memanjat cerun dan muat berlebihan semasa menggunakan jambatan naik.
Operabiliti: Dua jenis operasi boleh digunakan untuk mengendalikan naik dan turun jambatan papan. Satu adalah stesen pompa manual yang menggunakan angkatan hidraulik manual. Ia mempunyai tahap kerja yang tinggi dan agak berat. Keuntungan: Ia boleh dikendalikan dan dilaksanakan dalam mana-mana situasi. There are two types of electric pump stations, which use electric hydraulic lifting and lowering to weaken labor intensity and save labor. Gagal: Setelah kuasa dimatikan, ia tidak akan dapat digunakan, tetapi sekarang ada manual dua tujuan dan jambatan boarding elektrik,Evry pada SeineJembatan penerbangan tetap hidraulik, hanya tekan butang, dan papan kondisi akan naik secara automatik; Lepaskan butang, papan pengkondisi akan lebih rendah dengan beratnya sendiri, dan papan pendaratan daun longgar boleh digunakan dengan meletakkannya di trak.
The relevant information of the fixed loading and unloading dock is installed on the edge of the dock, and a pit needs to be dug and directly locked in the concrete with bolts.